PLC Tracer© zum Mitlesen, Variieren und Simulieren des Datenverkehrs zwischen Ladesäulen (EVSE) und Elektrofahrzeugen (EV)
Nachbildung eines Elektrofahrzeuges auf Datenebene zum Testen von Ladesäulen
EVSE-Simulation
Nachbildung einer Ladesäule auf Datenebene zum Testen von Elektrofahrzeugen
EV-EVSE-Daten-Anzeige
Mitlesen des PLC-Datenverkehrs zwischen Elektrofahrzeugen und Ladesäulen
EV-EVSE-Daten-Variierung
Möglichkeit der PLC-Datenmanipulation (IEC 61851:2001 / SAE J1772:2001 / ISO 15118)
Der PLC-Tracer bietet die Lösung zur Überwachung der Einhaltung gängiger Normen des Datenverkehrs zwischen Elektrofahrzeug und Ladesäule.
Zwischen Elektrofahrzeug und Ladesäule geschaltet, werden während des Ladevorgangs die PLC-Daten in Echtzeit interpretiert, auf Inkonsistenzen untersucht und gespeichert. Auf Datenebene kann jeweils eine Ladesäule oder ein Elektrofahrzeug simuliert werden. Um die Reaktion auf nicht normgerechte EV-oder EVSE-Parameter auf Datenebene zu ermitteln, können Parameter bewusst außerhalb der Norm eingestellt werden.
Fehlerhafte Parameter der Ladesäule (z.B. PWM-Pulsbreite) oder des Elektrofahrzeuges (z.B. verkehrter CP-Widerstand) können im Betrieb korrigiert werden, um andere Komponenten der Systeme weiter testen zu können. Ein integriertes Oszilloskop ermöglicht die Untersuchung der CP-Spannung.
Der PLC-Tracer wird im Forschungs- und Entwicklungsbereich großer Automobilhersteller, Ladesäulenhersteller, Testkommissionen und zunehmend in Servicewerkstätten eingesetzt.
Anleitung PLC-Tracer…
Features
– PLC-Interpretation nach ISO 15118:2013 und DIN 70121:2012
– V2G-Cycle
– SECC
– SLAC
– IPv6 Protokolle
PWM
– EVSE PWM-Frequenz–Messung
– EVSE PWM-Tastverhältnis-Messung
– EV PWM-Amplituden-Messung
– Zusätzliche Analyse des PWM-Signales via integriertem Oszilloskop
– PWM Signale durchleiten (Bridge-Mode)
– PWM Signale variieren (Developer-Mode)
Gehäuse
– Ladestecker IEC 62196 Combo Typ 2 (AC und DC)
– Anzeige der Ladespannung L1, L2, L3 und DC
– Kompakte Bauweise machen einen leichten Transport möglich
– Steuerung des PLC-Tracers© über einem eingebauten PC mit LCD-Touch-Screen
– Speicherung aller protokollierten Daten als PCAP Datei (inklusive PWM-Messung)
– Messspannungsanschlüsse DC+, DC-, L1, L2, L3, N, PE (optional)
Technische Details
| Geräte-Stromversorgung | 90 – 260 VAC und 12 V DC 3 A |
| Leistungsaufnahme | ca. 30 W |
| Betriebstemperatur | 0 bis 50 °C |
| Lagertemperatur | -10 bis 60 °C |
| Relative Luftfeuchtigkeit | 15% – 70% (nicht kondensierend) |
| Lieferumfang | Tastatur, Powerkabel Ladekabel Typ 2 Standard AC oder Typ 2 COMBO DC (optional) |
| Display | LCD, LED, 12,1“, Touch sensitive, 1024 x 768 Pixel |
| Speicher | SSD-120 GByte / 2 GByte RAM |
| Kühlung | Passiv |
| Betriebssystem | Windows 7 Professional |
| Normen | ISO/IEC 15118, ISO/IEC 61851, IEC 62196, DIN 70121 |
| PWM/PLC Module | 2 x hse-electronics EVC-Kit 2 x QCA 7000 Chipset PWM-Messbereich: -30 bis +30 V PWM-Amplitude: 3-12 V einstellbar PWM-Analyse: Frequenz undältnis PWM-Generator f=900 Hz-1100 Hz, ti/tp=0-100% |
| Software | PWM Analyse und Steuerungssoftware V2G-SLAC-Interpreter Oszilloskop-Software (Bandbreite: 35 MHz) |
| Gehäuse-Anschlüsse | 1 x VGA für externen Monitor Je 1 x BNC CP-Anschluss für EVSE und EV Je 1 x Combo 2 Inlet für EVSE und EV 1 x USB 2.0 1 x 12 V DC Betriebsspannung (KFZ-Bordspannung) 1 x 230 V AC Betriebsspannung |
| Ladestromanschlüsse DC-DC+ N,L1,L2,L3 CP,PP PE | Intern je 35 mm2, 500 V, 125 A Intern je 6 mm2, 250 V, 32 A Intern je 0,75 mm2 Intern 16 mm2 |
| Abmessungen | b: 50 cm; h: 23 cm; t: 63 cm |
| Gewicht | 16 Kg |
| Gehäuse-Material | Aluminium |